Brenner Base Tunnel Lot "Mules 2-3"

La Galleria di Base del Brennero si estenderà per una lunghezza di circa 55 km tra le stazioni di Fortezza (Italia) e di Innsbruck (Austria), dove si innesterà in sotterranea nell’esistente circonvallazione, anch’essa in galleria, raggiungendo una lunghezza complessiva di 64 km. Una volta completata, la Galleria di Base del Brennero sarà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo al mondo. Il progetto fa parte del complessivo potenziamento dell’asse AV/AC MonacoVerona e si inserisce nella rete di trasporto transeuropea TEN-T, soprannominata “la metropolitana europea”, e più precisamente nel corridoio Scandinavo-Mediterraneo. Il lotto di costruzione “Mules 2-3” è il più esteso dell’intera area di progetto e si estende dal confine settentrionale dell’altro lotto italiano, denominato “Sottoattraversamento Isarco”, f ino al confine di Stato italo-austriaco. Il lotto prevede la costruzione delle due gallerie di linea principali, un cunicolo esplorativo, cunicoli trasversali e la fermata di emergenza (una delle tre situate lungo l’intero tracciato e unica in territorio italiano) comprensiva della relativa galleria di accesso.

Benefici

1. Riduzione del tempo di viaggio, rispetto al collegamento ferroviario esistente, di 55 minuti per le persone, 1 ora e 10 minuti per le merci.
2. Shift modale da strada a ferrovia per i collegamenti tra Austria e Italia.
3. Riduzione delle emissioni di CO2 .