Linea AV Salerno Reggio Calabria, Cosenza - Paola/S. Lucido (Galleria Santomarco)

Linea AV/AC Salerno-Reggio Calabria
La realizzazione della nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità sulla direttrice Salerno-Reggio Calabria costituisce un itinerario strategico per passeggeri e merci nella connessione tra il nord e il sud del Paese. Gli interventi garantiranno una implementazione del sistema ferroviario e la possibilità di incrementare significativamente il traffico viaggiatori, a beneficio anche dei collegamenti con la Sicilia. Ghella è coinvolta nella progettazione e realizzazione della tratta compresa tra Battipaglia e Romagnano (Lotto 1A) e del Raddoppio Cosenza-Paola/San Lucido (Galleria Santomarco).

Galleria Santomarco
Il progetto prevede la realizzazione di una nuova linea a doppio binario con caratteristiche AV/AC della lunghezza complessiva di circa 22 chilometri, di cui 17 in galleria e i restanti 5 in superficie. La galleria Santomarco, rappresenta l’opera principale del progetto, si svilupperà per circa 15,4 km a doppia canna a singolo binario, alla distanza di circa 100 metri da quella già esistente, la quale sarà dismessa una volta completati i lavori. Sono inoltre previsti due cameroni di interconnessione tra la suddetta galleria principale e San Lucido.

Il tracciato interesserà i comuni di Paola, San Lucido, Rende, Montalto Uffugo, San Vincenzo la Costa e San Fili, nella provincia di Cosenza. Nel complesso, è prevista la costruzione di nove ponti e due viadotti ferroviari: un viadotto, lungo 350 metri, attraverserà l’autostrada A2 Salerno-Reggio Calabria, un secondo, di 205 metri, scavalcherà il torrente Settimo. In prossimità dell’imbocco della galleria lato Cosenza, nel Comune di Montalto Uffugo, sorgerà inoltre una nuova stazione, con relativa viabilità di collegamento, a servizio del territorio e dell'Università della Calabria (UniCal), con sede a Rende.

BENEFICI 

1.Migliore accessibilità al sistema AV per aree a forte valenza territoriale come il Cilento, il Vallo di Diano, la costa ionica e il Cosentino.
2. Potenziamento dei collegamenti con il Porto di Gioia Tauro, il Reggino e la Sicilia.
3. Sviluppo infrastrutturale e della mobilità sostenibile nel Sud del Paese. 
4. Tempo di percorrenza tra Roma e Reggio Calabria sarà riducibile sino a quattro ore.  
5. Riduzione delle emissioni di gas serra.